Ventilateurs de plafond modernes de 16 pieds Singapour
Le PMSM est un moteur synchrone à aimants permanents.L'aimant dit permanent fait référence à l'ajout d'aimants permanents lors de la fabrication du rotor du moteur, de sorte que les performances du moteur sont encore améliorées.La soi-disant synchronisation signifie que la vitesse de rotation du rotor est toujours cohérente avec la fréquence actuelle de l'enroulement du stator.
spécification
Diamètre(M) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Modèle | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Tension(V) | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P | 220V 1P |
Courant(A) | 4,69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Plage de vitesse (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Puissance (kW) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Volume d'air (CMM) | 15 000 | 13 200 | 12 500 | 11 800 |
Poids (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Sans entretien
Les produits couramment utilisés sur le marché avec la technologie de transmission à engrenages doivent remplacer régulièrement l'huile de lubrification de la boîte de vitesses, et le professionnel monte et démonte le travail.Le coût s'ajoutera.
Le moteur est petit et exquis
Seul 0,86 M peut installer un ventilateur de la série "super wing".L'hôte de ventilateur industriel commun sur le marché est grand et l'espace d'installation doit être supérieur à 1,2 m, ce qui limite son installation.
Le taux d'entraînement du moteur est grandement amélioré
L'efficacité du moteur des moteurs asynchrones courants est de 78%, l'efficacité du moteur des moteurs PMSM de la série super-wing est de 86% et l'efficacité de transmission de l'ensemble du moteur est augmentée de 13,6%.
La plage de vitesse réglable est plus grande
La plage de vitesse est généralement de 20 à 50 tr/min, tandis que la série super wing, basée sur le puissant système de sortie de puissance PMSM et la technologie de contrôle, la plage de vitesse en continu est étendue à 10-52 tr/min, vous offrant une plus large gamme de réglages de confort.
Faible bruit et ultra silencieux
Le bruit de la machine de décélération du moteur asynchrone provient principalement du bruit d'excitation du carter du moteur et du frottement de l'engrenage du réducteur.La norme de bruit est généralement d'environ 45 à 50 dBA.
Vent puissant, grand volume d'air
L'avantage le plus puissant de la série Superwing est son volume d'air, qui atteint 528 675 CFM à pleine charge, dépassant de 30 % le volume d'air du produit commun du marché, qui a été unanimement reconnu par les clients et hautement évalué par le marché.
Conception thermique
Dans le système de dissipation thermique, grâce aux deux méthodes de dissipation thermique par contact et de dissipation thermique par rayonnement, la conception structurelle ingénieuse sélectionne le matériau en alliage d'aluminium haute densité du système de conduction thermique élevée pour obtenir l'effet de dissipation thermique parfait et assurer les caractéristiques de durée de vie plus longue du moteur.